Menu
Fotoalbum
Každodenní nutnost nabíjet baterie je pro používání GPS velmi limitující. V autě či na lodi se ale nabízí možnost napájet přijímač GPS ze zásuvky zapalovače. Ovšem ceny potřebných napájecích kabelů jsou - mírně řečeno - hrubě neadekvátní. Což si ho tedy raději vyrobit sám?
Na problém s napájecím kabelem jsem narazil před pár týdny, když jsem řešil navigační systém
pro naši loď na Březnové regatě. Jelikož Garminy mají napájecí
konektor společný s datovým, je pro použití s notebookem nutné mít kombinovaný napájecí a datový kabel.
A to je legrácka za bratru 15 stovek. Ne že bych takovou sumu nedal dohromady, ale nechce se mi podporovat
výrobce, kteří si dávají takto nehorázné marže (cca 700%). A jelikož nejsem žádný mamlas, rozhodl jsem se,
že takový kabel snadno vyrobím :-) Zapátral jsem tedy na stránkách GPS fandů, jestli s tím má někdo nějaké
zkušenosti. Nic použitelného jsem ovšem nenašel. Ale alespoň jsem zjistil, zapojení konektorů a potřebnou
voltáž (viz obr.). Takže potřebujeme z 12V v zásuvce zapalovače dostat 3V s tím, že maximální odběr proudu
GPS přijímačů Garmin je přibližně 200 mA. Nejefektivnějším řešením je spínaný zdroj se stabilizátorem napětí,
doplněný externím filtrem. Stabilizované spínané zdroje se vyrábějí v mnoha variantách (jako integrované obvody)
a jsou běžně k dostání v obchodech pro elektronické kutily :-) Stejně tak i kondenzátory, tlumivka a Schottky
dioda pro externí filtr. Všechny potřebné součástky jsem bez problémů sehnal
v GM Electronic (u stanice metra Křižíkova). A za naprosto směšné
ceny. Takže co budeme k výrobě pořebovat:
Spínaný stabilizátor LM2574N-3,3 ..... 48,00 Kč
Kondenzátor C1 (22µF, 63V) ............. 1,50 Kč
Kondenzátor C2 (220µF, 16V) ........... 2,00 Kč
Tlumivka (330µH) ............................ 6,00 Kč
Schottky dioda 1N5819 ..................... 2,00 Kč
Schéma zapojení pochází z datasheetu k sérii obvodů LM2574. Pro všechna výstupní napětí je externí filtr stejný takže si nemusíte dělat starosti s uváděným napětím (5V).
Dále budeme potřebovat cuprexitovou destičku o rozměrech cca 4x4 cm, odpovídající krabičku, konektor do zásuvky zapalovače a přiměřený kus dvojlinky (vše lze rovněž sehnat v GM Electronic dohromady za cca 60,- Kč).
Celý zdroj vyrobíme na destičce plošných spojů. Pokud chcete, můžete spoje leptat, ale celkem solidního výsledku se dá dosáhnout i rytím.
Osazenou destičku plošných spojů vložíme do krabičky, kterou provedeme i původní datový kabel (je součástí dodávky GPS přijímače). Tento kabel ovšem bohužel obsahuje jen tři vodiče, tudíž budeme muset napájení vést vnějškem a posléze se probít do originálního konektoru.
Při otevírání konektoru je potřeba postupovat s maximální opatrností, abychom ho nezničili. Nařízneme ho zezadu zhruba 3 mm pod horní plochou a odklopíme:
Dvojlinku pak připájíme ke krajním kontaktům konektoru a horní plochu přilepíme zpět. Dejte pozor na správnou polaritu!
Teď už zbývá jen na druhý konec dvojlinky připájet konektor do zásuvky zapalovače.
A takhle vypadá konečný výsledek.
Takže kablík je hotov. Náklady na součástky se vejdou do 120,- Kč, při strojní výrobě celkové náklady rozhodně nepřevýší 200,- Kč. No nejsou ti Garmini mizerové? Při ruční výrobě to sice vyjde na víc, ale osobně bych to viděl maximálně na 600,- Kč. Takže úspora 900,- Kč. To je prima ne?
Tak úspěšnou výrobu a mnoho spokojenosti s novým kabelem :-)